Dati Catastali e Particelle — STRADA DELLA CICALA

B111 CAP 12042 Bra — Provincia di Cuneo  ·  25 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B111_002900.127
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Codice Catastale B111_002900.127 Coordinate 44.729942, 7.822932 Superficie 23.266 m² Comune Bra (B111) CAP (Cod. Postale) 12042 Provincia Cuneo Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/ZONE AGRICOLE DEL TERRITORIO COMUNALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
770 - 1150 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
720 - 1050 €/m²
Box
NORMALE
570 - 850 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
970 - 1450 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — STRADA DELLA CICALA

Mappa satellitare STRADA DELLA CICALA, Bra
Mappa satellitare — STRADA DELLA CICALA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — STRADA DELLA CICALA

Analisi territoriale

L'odonimo STRADA DELLA CICALA si colloca formalmente nel territorio comunale di Bra (B111), nella provincia di Cuneo (Piemonte). Nel quadro della cartografia municipale, l'area di circolazione fa capo al CAP 12042 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 44.73104° N di latitudine e 7.82328° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Bra, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di STRADA DELLA CICALA comprendono un totale censito di 12 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 2 al civico 16. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 8 civici pari sul lato destro e 4 civici dispari sul versante opposto, con una successione progressiva continua priva di esponenti o suffissi aggiuntivi. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 314 metri lungo una direttrice con andamento est-ovest. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di STRADA DELLA CICALA è correlato a una fascia di prossimità comprendente 25 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili all'interno dei Fogli catastali 29 e 30. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 3.203 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 59 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 23.266 m² per i compendi a maggiore volumetria. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI R13 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/ZONE AGRICOLE DEL TERRITORIO COMUNALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 770 €/m² e 1.150 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 2,6 €/m²/mese e 3,8 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di STRADA DELLA CICALA è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Bra. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.