Dati Catastali e Particelle — VIA DI MEZZO

I304 CAP 47822 Santarcangelo di Romagna — Provincia di Rimini  ·  27 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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I304_003900.167
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Codice Catastale I304_003900.167 Coordinate 44.044881, 12.464891 Superficie 278 m² Comune Santarcangelo di Romagna (I304) CAP (Cod. Postale) 47822 Provincia Rimini Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/S.MICHELE, BORNACCINO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1400 - 1900 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
1100 - 1600 €/m²
Box
NORMALE
530 - 770 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
485 - 700 €/m²
Negozi
NORMALE
1050 - 1600 €/m²
Uffici
NORMALE
1000 - 1550 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1550 - 2100 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA DI MEZZO

Mappa satellitare VIA DI MEZZO, Santarcangelo di Romagna
Mappa satellitare — VIA DI MEZZO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA DI MEZZO

Analisi territoriale

La via DI MEZZO si sviluppa nel territorio comunale di Santarcangelo di Romagna (I304), nella provincia di Rimini (Emilia-Romagna). Dal punto di vista anagrafico e postale, tale tracciato risponde al codice postale 47822 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 44.04160° N di latitudine e 12.46273° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Santarcangelo di Romagna, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA DI MEZZO comprendono un totale censito di 11 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 63 al civico 983. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 6 civici pari sul lato destro e 5 civici dispari sul versante opposto, secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 694 metri, orientato prevalentemente in direzione sud-ovest / nord-est. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA DI MEZZO insistono 27 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate attraverso i confini cartografici dei Fogli 39 e 45. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 4.385 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 80 m² fino a un massimo di 30.240 m². La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI E1 (Residenziale), identificata come «Suburbana/S.MICHELE, BORNACCINO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 1.400 €/m² e 1.900 €/m², con valori di locazione collocati tra 5,0 €/m²/mese e 6,8 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 1.050 €/m² e 1.600 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA DI MEZZO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Santarcangelo di Romagna. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.