Dati Catastali e Particelle — VIA NARCISI

B780 CAP 90044 Carini — Provincia di Palermo  ·  32 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B780_000600.1001
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Codice Catastale B780_000600.1001 Coordinate 38.168022, 13.187008 Superficie 1.029 m² Comune Carini (B780) CAP (Cod. Postale) 90044 Provincia Palermo Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/ZONA COSTIERA DI VILLINI SPARSI (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
780 - 1100 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
530 - 780 €/m²
Box
NORMALE
520 - 780 €/m²
Magazzini
NORMALE
250 - 370 €/m²
Negozi
NORMALE
890 - 1350 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1200 - 1550 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA NARCISI

Mappa satellitare VIA NARCISI, Carini
Mappa satellitare — VIA NARCISI Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA NARCISI

Analisi territoriale

L'odonimo VIA NARCISI si colloca formalmente nel territorio comunale di Carini (B780), nella provincia di Palermo (Sicilia). Nel quadro della cartografia municipale, tale tracciato adotta il CAP 90044 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 38.16721° N di latitudine e 13.18691° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Carini, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA NARCISI comprende un totale censito di 24 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 26. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 14 civici pari sul lato destro e 10 civici dispari sul versante opposto, cui si affiancano sub-accessi contraddistinti da esponenti letterali (/A) che denotano la suddivisione interna dei corpi di fabbrica. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 200 metri lungo una direttrice con andamento nord-sud. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

Sotto il profilo catastale e cartografico, l'area circostante VIA NARCISI intercetta direttamente o si trova a una distanza inferiore a 50 metri da 32 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate nel Foglio catastale 6. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 399 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 30 m² fino a un massimo di 1.029 m². La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI E3 (Residenziale), identificata come «Suburbana/ZONA COSTIERA DI VILLINI SPARSI». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 780 €/m² e 1.100 €/m², con valori di locazione collocati tra 1,9 €/m²/mese e 2,8 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 890 €/m² e 1.350 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA NARCISI è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Carini. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.