Dati Catastali e Particelle — STRADA QUINTO BIANCO

B111 CAP 12030 Bra — Provincia di Cuneo  ·  13 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B111_004400.10
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Codice Catastale B111_004400.10 Coordinate 44.689807, 7.787056 Superficie 120 m² Comune Bra (B111) CAP (Cod. Postale) 12030 Provincia Cuneo Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/ZONE AGRICOLE DEL TERRITORIO COMUNALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
770 - 1150 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
720 - 1050 €/m²
Box
NORMALE
570 - 850 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
970 - 1450 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — STRADA QUINTO BIANCO

Mappa satellitare STRADA QUINTO BIANCO, Bra
Mappa satellitare — STRADA QUINTO BIANCO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — STRADA QUINTO BIANCO

Analisi territoriale

Il tracciato di STRADA QUINTO BIANCO si trova nel territorio comunale di Bra (B111), nella provincia di Cuneo (Piemonte). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, tale tracciato fa capo al CAP 12030 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 44.68958° N di latitudine e 7.78739° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Bra, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti STRADA QUINTO BIANCO comprende un totale censito di 4 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 4. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 2 civici pari sul lato destro e 2 civici dispari sul versante opposto, secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 86 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di STRADA QUINTO BIANCO è correlato a una fascia di prossimità comprendente 13 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili entro il perimetro cartografico del Foglio 44. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 1.830 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 30 m² per le porzioni minori a oltre 7.538 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI R1 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/ZONE AGRICOLE DEL TERRITORIO COMUNALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 770 €/m² e 1.150 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 2,6 €/m²/mese e 3,8 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di STRADA QUINTO BIANCO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Bra. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.