Dati Catastali e Particelle — VIA TORINO

B368 CAP 21050 Cairate — Provincia di Varese  ·  20 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B368_030400.Y1
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Codice Catastale B368_030400.Y1 Coordinate 45.69672, 8.85254 Superficie 28.095 m² Comune Cairate (B368) CAP (Cod. Postale) 21050 Provincia Varese Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Periferica/V. MILANO, V. ANGERDO, V. PETRARCA, V. MANZONI, V. MONTE ROSA, V. ANFORELLI, COMPRENDE PEVERANZA E BOLLADELLO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1050 - 1300 €/m²
Box
NORMALE
680 - 820 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
300 - 500 €/m²
Laboratori
NORMALE
380 - 550 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1250 - 1550 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA TORINO

Mappa satellitare VIA TORINO, Cairate
Mappa satellitare — VIA TORINO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA TORINO

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA TORINO ricade integralmente nel territorio comunale di Cairate (B368), nella provincia di Varese (Lombardia). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, l'area di circolazione risponde al codice postale 21050 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 45.69669° N di latitudine e 8.85417° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Cairate, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di VIA TORINO comprende un totale censito di 12 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 2 al civico 10. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 8 civici pari sul lato destro e 4 civici dispari sul versante opposto, con la presenza di accessi identificati da esponenti letterali (/A, /B, /C, /D) a riprova di frazionamenti interni o varchi secondari. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 150 metri, orientato prevalentemente in direzione sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA TORINO insistono 20 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nel Foglio catastale 304. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 4.848 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 17 m² per le porzioni minori a oltre 37.290 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI D1 (Residenziale), identificata come «Periferica/V. MILANO, V. ANGERDO, V. PETRARCA, V. MANZONI, V. MONTE ROSA, V. ANFORELLI, COMPRENDE PEVERANZA E BOLLADELLO». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 1.050 €/m² e 1.300 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 3,5 €/m²/mese e 5,2 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA TORINO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Cairate. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.