Dati Catastali e Particelle — VIA LUIGI PASTEUR

H629 CAP 33050 Ruda — Provincia di Udine  ·  15 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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H629B000700.327/10
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Codice Catastale H629B000700.327/10 Coordinate 45.841014, 13.37832 Comune Ruda (H629) CAP (Cod. Postale) 33050 Provincia Udine Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Periferica/ZONA PERIFERICA (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
600 - 850 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
485 - 720 €/m²
Box
NORMALE
300 - 425 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
180 - 230 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
280 - 390 €/m²
Laboratori
NORMALE
340 - 410 €/m²
Magazzini
NORMALE
230 - 340 €/m²
Negozi
NORMALE
770 - 950 €/m²
Uffici
NORMALE
540 - 750 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
600 - 900 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA LUIGI PASTEUR

Mappa satellitare VIA LUIGI PASTEUR, Ruda
Mappa satellitare — VIA LUIGI PASTEUR Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA LUIGI PASTEUR

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA LUIGI PASTEUR ricade integralmente nel territorio comunale di Ruda (H629), nella provincia di Udine (Friuli-Venezia Giulia). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, tale tracciato fa capo al CAP 33050 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 45.84118° N di latitudine e 13.37830° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Ruda, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA LUIGI PASTEUR comprende un totale censito di 16 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 2 al civico 18. Il prospetto degli ingressi registra la totalità delle aperture sul versante pari (16 civici pari), secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 171 metri, orientato prevalentemente in direzione nord-sud. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA LUIGI PASTEUR insistono 15 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate all'interno del Foglio catastale 7. La configurazione planimetrica dei mappali assicura la corretta rappresentazione dei confini fondiari secondo gli standard dell'Agenzia delle Entrate. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI D1 (Residenziale), identificata come «Periferica/ZONA PERIFERICA». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 600 €/m² e 850 €/m², con valori di locazione collocati tra 2,5 €/m²/mese e 3,7 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 770 €/m² e 950 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA LUIGI PASTEUR è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Ruda. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.