Dati Catastali e Particelle — VIA UDINE

H161 CAP 33030 Ragogna — Provincia di Udine  ·  134 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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H161_001400.133
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Codice Catastale H161_001400.133 Coordinate 46.173548, 12.984417 Superficie 783 m² Comune Ragogna (H161) CAP (Cod. Postale) 33030 Provincia Udine Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/ZONA CENTRALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
750 - 950 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
570 - 850 €/m²
Box
NORMALE
375 - 475 €/m²
Laboratori
NORMALE
520 - 700 €/m²
Magazzini
NORMALE
360 - 490 €/m²
Negozi
NORMALE
830 - 1200 €/m²
Uffici
NORMALE
670 - 880 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA UDINE

Mappa satellitare VIA UDINE, Ragogna
Mappa satellitare — VIA UDINE Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA UDINE

Analisi territoriale

L'odonimo VIA UDINE si colloca formalmente nel territorio comunale di Ragogna (H161), nella provincia di Udine (Friuli-Venezia Giulia). Dal punto di vista anagrafico e postale, tale tracciato adotta il CAP 33030 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 46.17264° N di latitudine e 12.98957° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Ragogna, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA UDINE comprendono un totale censito di 65 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 50. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 41 civici pari sul lato destro e 24 civici dispari sul versante opposto, con specifici sub-numerazioni e suffissi alfanumerici (/1, /2, /3, /A) associati a unità edilizie autonome o corti interne. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 881 metri, orientato prevalentemente in direzione est-ovest. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA UDINE è correlato a una fascia di prossimità comprendente 134 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate nei Fogli catastali 14, 15 e 19. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 1.258 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 12 m² fino a un massimo di 11.726 m². La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI D1 (Residenziale), identificata come «Periferica/ZONA PERIFERICA». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 580 €/m² e 850 €/m², con valori di locazione collocati tra 2,1 €/m²/mese e 3,1 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 620 €/m² e 800 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA UDINE è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Ragogna. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.