Dati Catastali e Particelle — VIA CRAS

H040 CAP 33040 Prepotto — Provincia di Udine  ·  24 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

caricamento…
H040_002300.301
Copiato!
Codice Catastale H040_002300.301 Coordinate 46.063572, 13.514017 Superficie 644 m² Comune Prepotto (H040) CAP (Cod. Postale) 33040 Provincia Udine Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/RESTO DEL TERRITORIO COMUNALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
450 - 650 €/m²
Box
NORMALE
225 - 325 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
130 - 180 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
230 - 310 €/m²
Laboratori
NORMALE
260 - 360 €/m²
Magazzini
NORMALE
180 - 260 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
450 - 670 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA CRAS

Mappa satellitare VIA CRAS, Prepotto
Mappa satellitare — VIA CRAS Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA CRAS

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA CRAS ricade integralmente nel territorio comunale di Prepotto (H040), nella provincia di Udine (Friuli-Venezia Giulia). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, lo spazio viario risponde al codice postale 33040 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 46.06398° N di latitudine e 13.51282° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Prepotto, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di VIA CRAS comprende un totale censito di 12 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 94 al civico 100. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 9 civici pari sul lato destro e 3 civici dispari sul versante opposto, con specifici esponenti letterali (/A, /B, /C) associati a unità edilizie autonome o corti interne. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 140 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse est-ovest. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA CRAS insistono 24 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili entro il perimetro cartografico del Foglio 23. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 1.242 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 29 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 14.027 m² per i compendi a maggiore volumetria. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI R1 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/RESTO DEL TERRITORIO COMUNALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 450 €/m² e 650 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 1,4 €/m²/mese e 2,0 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA CRAS è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Prepotto. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.