Dati Catastali e Particelle — VIA LAVOREIT

A447 CAP 33028 Arta Terme — Provincia di Udine  ·  23 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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A447_004400.306
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Codice Catastale A447_004400.306 Coordinate 46.47331, 13.072233 Superficie 296 m² Comune Arta Terme (A447) CAP (Cod. Postale) 33028 Provincia Udine Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/RESTO DEL TERRITORIO COMUNALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
600 - 900 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
500 - 750 €/m²
Box
NORMALE
300 - 450 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
160 - 210 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
260 - 360 €/m²
Laboratori
NORMALE
280 - 410 €/m²
Magazzini
NORMALE
210 - 280 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
600 - 850 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA LAVOREIT

Mappa satellitare VIA LAVOREIT, Arta Terme
Mappa satellitare — VIA LAVOREIT Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA LAVOREIT

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA LAVOREIT ricade integralmente nel territorio comunale di Arta Terme (A447), nella provincia di Udine (Friuli-Venezia Giulia). Nel quadro della cartografia municipale, lo spazio viario risponde al codice postale 33028 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 46.47324° N di latitudine e 13.07224° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Arta Terme, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA LAVOREIT comprende un totale censito di 6 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 2 al civico 6. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 5 civici pari sul lato destro e 1 civico dispari sul versante opposto, con specifici esponenti letterali (/A) associati a unità edilizie autonome o corti interne. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 99 metri lungo una direttrice con andamento sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA LAVOREIT è correlato a una fascia di prossimità comprendente 23 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nel Foglio catastale 44. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 2.017 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 17 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 9.699 m² per i compendi a maggiore volumetria. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI R1 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/RESTO DEL TERRITORIO COMUNALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 600 €/m² e 900 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 3,0 €/m²/mese e 4,5 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA LAVOREIT è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Arta Terme. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.