Dati Catastali e Particelle — VIA CAFASSE

D373 CAP 10040 Druento — Provincia di Torino  ·  23 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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D373_001100.152
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Codice Catastale D373_001100.152 Coordinate 45.141068, 7.563601 Superficie 618 m² Comune Druento (D373) CAP (Cod. Postale) 10040 Provincia Torino Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Semicentrale/VIA TORINO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1000 - 1500 €/m²
Abitazioni civili
Ottimo
1400 - 2050 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
840 - 1250 €/m²
Box
NORMALE
620 - 930 €/m²
Negozi
NORMALE
650 - 1300 €/m²
Uffici
NORMALE
600 - 1200 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1300 - 1950 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA CAFASSE

Mappa satellitare VIA CAFASSE, Druento
Mappa satellitare — VIA CAFASSE Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA CAFASSE

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA CAFASSE ricade integralmente nel territorio comunale di Druento (D373), nella provincia di Torino (Piemonte). Dal punto di vista anagrafico e postale, lo spazio viario adotta il CAP 10040 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 45.14271° N di latitudine e 7.56373° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Druento, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA CAFASSE comprende un totale censito di 6 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 15. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 2 civici pari sul lato destro e 4 civici dispari sul versante opposto, secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 333 metri lungo una direttrice con andamento nord-sud. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA CAFASSE è correlato a una fascia di prossimità comprendente 23 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate attraverso i confini cartografici dei Fogli 9 e 11. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 1.743 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 29 m² per le porzioni minori a oltre 4.501 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI C1 (Residenziale), identificata come «Semicentrale/VIA TORINO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 1.000 €/m² e 1.500 €/m², con valori di locazione collocati tra 4,4 €/m²/mese e 6,6 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 650 €/m² e 1.300 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA CAFASSE è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Druento. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.