Dati Catastali e Particelle — STRADA SAN GILLIO

D373 CAP 10040 Druento — Provincia di Torino  ·  95 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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D373_001900.871
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Codice Catastale D373_001900.871 Coordinate 45.138958, 7.572087 Superficie 940 m² Comune Druento (D373) CAP (Cod. Postale) 10040 Provincia Torino Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Semicentrale/VIA TORINO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1000 - 1500 €/m²
Abitazioni civili
Ottimo
1400 - 2050 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
840 - 1250 €/m²
Box
NORMALE
620 - 930 €/m²
Negozi
NORMALE
650 - 1300 €/m²
Uffici
NORMALE
600 - 1200 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1300 - 1950 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — STRADA SAN GILLIO

Mappa satellitare STRADA SAN GILLIO, Druento
Mappa satellitare — STRADA SAN GILLIO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — STRADA SAN GILLIO

Analisi territoriale

La strada SAN GILLIO si sviluppa nel territorio comunale di Druento (D373), nella provincia di Torino (Piemonte). Dal punto di vista anagrafico e postale, tale tracciato fa capo al CAP 10040 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 45.14114° N di latitudine e 7.56229° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Druento, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di STRADA SAN GILLIO comprende un totale censito di 40 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 67. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 12 civici pari sul lato destro e 28 civici dispari sul versante opposto, con specifici esponenti numerici (/1, /2, /3, /4) associati a unità edilizie autonome o corti interne. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 1,50 km lungo una direttrice con andamento est-ovest. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di STRADA SAN GILLIO è correlato a una fascia di prossimità comprendente 95 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili all'interno dei Fogli catastali 8, 9, 11 e 19. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 2.239 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 29 m² per le porzioni minori a oltre 21.128 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI C1 (Residenziale), identificata come «Semicentrale/VIA TORINO». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 1.000 €/m² e 1.500 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 4,4 €/m²/mese e 6,6 €/m²/mese, cui si affiancano parametri per il segmento commerciale stimati in una forbice tra 650 €/m² e 1.300 €/m². Questi indicatori economici forniscono un quadro comparativo oggettivo per perizie tecniche, relazioni di stima e atti notarili di compravendita immobiliare relativi al semestre 2025/2.

La collocazione dell'area assicura un equilibrio ideale tra privacy e fruibilità dei collegamenti comunali e provinciali, mantenendo un'interconnessione funzionale con i principali servizi della circoscrizione territoriale di Druento. La configurazione della viabilità locale favorisce la circolazione veicolare e pedonale di prossimità, collegando agevolmente il nucleo insediativo con i presidi pubblici, le direttrici intercomunali e le principali arterie di trasporto della provincia di Torino.