Dati Catastali e Particelle — VIA GRANGE

A587 CAP 10070 Balangero — Provincia di Torino  ·  30 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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A587_001400.314
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Codice Catastale A587_001400.314 Coordinate 45.270888, 7.506613 Superficie 1.188 m² Comune Balangero (A587) CAP (Cod. Postale) 10070 Provincia Torino Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/INTERO TERRITORIO COMUNALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
740 - 1100 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
480 - 720 €/m²
Box
NORMALE
330 - 490 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
170 - 340 €/m²
Laboratori
NORMALE
210 - 420 €/m²
Magazzini
NORMALE
260 - 390 €/m²
Negozi
NORMALE
400 - 800 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
760 - 1100 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA GRANGE

Mappa satellitare VIA GRANGE, Balangero
Mappa satellitare — VIA GRANGE Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA GRANGE

Analisi territoriale

Il tracciato urbano di VIA GRANGE si trova nel territorio comunale di Balangero (A587), nella provincia di Torino (Piemonte). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, l'area di circolazione adotta il CAP 10070 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 45.27137° N di latitudine e 7.50626° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Balangero, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di VIA GRANGE comprende un totale censito di 18 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 13. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 7 civici pari sul lato destro e 11 civici dispari sul versante opposto, delineando una sequenza lineare priva di sub-numerazioni accessorie. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 213 metri lungo una direttrice con andamento sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

Sotto il profilo catastale e cartografico, l'area circostante VIA GRANGE intercetta direttamente o si trova a una distanza inferiore a 50 metri da 30 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili entro il perimetro cartografico del Foglio 14. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 1.264 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 16 m² fino a un massimo di 4.413 m². La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI B1 (Residenziale), identificata come «Centrale/INTERO TERRITORIO COMUNALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 740 €/m² e 1.100 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 4,0 €/m²/mese e 6,0 €/m²/mese, cui si affiancano parametri per il segmento commerciale stimati in una forbice tra 400 €/m² e 800 €/m². Questi indicatori economici forniscono un quadro comparativo oggettivo per perizie tecniche, relazioni di stima e atti notarili di compravendita immobiliare relativi al semestre 2025/2.

La collocazione dell'area assicura un equilibrio ideale tra privacy e fruibilità dei collegamenti comunali e provinciali, mantenendo un'interconnessione funzionale con i principali servizi della circoscrizione territoriale di Balangero. La configurazione della viabilità locale favorisce la circolazione veicolare e pedonale di prossimità, collegando agevolmente il nucleo insediativo con i presidi pubblici, le direttrici intercomunali e le principali arterie di trasporto della provincia di Torino.