Dati Catastali e Particelle — VIA PER TARANTO

M298 CAP 74010 Statte — Provincia di Taranto  ·  154 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

caricamento…
M298_0007A0.167
Copiato!
Codice Catastale M298_0007A0.167 Coordinate 40.554744, 17.204523 Superficie 1.263 m² Comune Statte (M298) CAP (Cod. Postale) 74010 Provincia Taranto Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/RESTO DEL TERRITORIO COMUNALE EXTRAURBANO - REG. AGR. N. 4 - ALCUNE LOCALITA: FELICIOLLA, SABATINI, TODISCO (Residenziale)

Capannoni industriali
NORMALE
300 - 430 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
280 - 360 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
410 - 610 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA PER TARANTO

Mappa satellitare VIA PER TARANTO, Statte
Mappa satellitare — VIA PER TARANTO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA PER TARANTO

Analisi territoriale

La via PER TARANTO si sviluppa nel territorio comunale di Statte (M298), nella provincia di Taranto (Puglia). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, tale tracciato adotta il CAP 74010 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 40.55576° N di latitudine e 17.20613° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Statte, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA PER TARANTO comprende un totale censito di 99 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 2 al civico 9800. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 38 civici pari sul lato destro e 56 civici dispari sul versante opposto, con la presenza di accessi identificati da esponenti alfanumerici (/A, /B, /C, /CR) a riprova di frazionamenti interni o varchi secondari. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 2,16 km lungo una direttrice con andamento nord-sud. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA PER TARANTO insistono 154 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nei Fogli catastali 7, 12, 24 e 25. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 4.711 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 16 m² per le porzioni minori a oltre 205.652 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI R1 (Produttiva), identificata come «Extraurbana/RESTO DEL TERRITORIO COMUNALE EXTRAURBANO - REG. AGR. N. 4 - ALCUNE LOCALITA: FELICIOLLA, SABATINI, TODISCO (Residenziale)». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 300 €/m² e 430 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 1,6 €/m²/mese e 2,5 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA PER TARANTO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Statte. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.