Dati Catastali e Particelle — CORSO NAZIONALE

C973 CAP 84020 Controne — Provincia di Salerno  ·  88 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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C973_000500.1958
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Codice Catastale C973_000500.1958 Coordinate 40.511377, 15.204551 Superficie 70 m² Comune Controne (C973) CAP (Cod. Postale) 84020 Provincia Salerno Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/RESTANTE PARTE DEL TERRITORIO COMUNALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
470 - 540 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
380 - 530 €/m²
Box
NORMALE
350 - 400 €/m²
Capannoni tipici
OTTIMO
230 - 310 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
540 - 680 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — CORSO NAZIONALE

Mappa satellitare CORSO NAZIONALE, Controne
Mappa satellitare — CORSO NAZIONALE Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — CORSO NAZIONALE

Analisi territoriale

L'asse viario di CORSO NAZIONALE ricade integralmente nel territorio comunale di Controne (C973), nella provincia di Salerno (Campania). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, tale tracciato adotta il CAP 84020 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 40.50964° N di latitudine e 15.20586° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Controne, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di CORSO NAZIONALE comprendono un totale censito di 85 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 92. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 43 civici pari sul lato destro e 42 civici dispari sul versante opposto, cui si affiancano sub-accessi contraddistinti da suffissi alfabetici (/A) che denotano la suddivisione interna dei corpi di fabbrica. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 580 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse nord-ovest / sud-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di CORSO NAZIONALE è correlato a una fascia di prossimità comprendente 88 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nei Fogli catastali 5, 6 e 7. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 713 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 11 m² fino a un massimo di 9.227 m². La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI R1 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/RESTANTE PARTE DEL TERRITORIO COMUNALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 470 €/m² e 540 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 1,2 €/m²/mese e 1,8 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di CORSO NAZIONALE è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Controne. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.