Dati Catastali e Particelle — VIA MIRTO

H501 CAP 00133 Roma — Provincia di Roma  ·  22 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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H501C1021B0.4636
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Codice Catastale H501C1021B0.4636 Coordinate 41.877414, 12.639944 Comune Roma (H501) CAP (Cod. Postale) 00133 Provincia Roma Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/TOR BELLA MONACA-VALLE FIORITA-DUE LEONI (VIA ACQUARONI) (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1450 - 2000 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
1300 - 1900 €/m²
Box
NORMALE
700 - 1000 €/m²
Negozi
NORMALE
850 - 1250 €/m²
Posti auto coperti
NORMALE
550 - 800 €/m²
Posti auto scoperti
NORMALE
300 - 500 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA MIRTO

Mappa satellitare VIA MIRTO, Roma
Mappa satellitare — VIA MIRTO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA MIRTO

Analisi territoriale

Il tracciato urbano di VIA MIRTO si trova nel territorio comunale di Roma (H501), nella provincia di Roma (Lazio). Nel quadro della cartografia municipale, l'area di circolazione risponde al codice postale 00133 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 41.87741° N di latitudine e 12.63891° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Roma, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA MIRTO comprende un totale censito di 27 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 3 al civico 40. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 20 civici pari sul lato destro e 7 civici dispari sul versante opposto, con specifici suffissi alfabetici (/A, /B, /C, /D) associati a unità edilizie autonome o corti interne. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 209 metri, orientato prevalentemente in direzione est-ovest. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

Sotto il profilo catastale e cartografico, l'area circostante VIA MIRTO intercetta direttamente o si trova a una distanza inferiore a 50 metri da 22 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate all'interno del Foglio catastale 1021. La configurazione planimetrica dei mappali assicura la corretta rappresentazione dei confini fondiari secondo gli standard dell'Agenzia delle Entrate. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI E139 (Residenziale), identificata come «Suburbana/TOR BELLA MONACA-VALLE FIORITA-DUE LEONI (VIA ACQUARONI)». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 1.450 €/m² e 2.000 €/m², con valori di locazione collocati tra 7,0 €/m²/mese e 10,5 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 850 €/m² e 1.250 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA MIRTO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Roma. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.