Dati Catastali e Particelle — VIA GIORGIO MORANDI

B649 CAP 00060 Capena — Provincia di Roma  ·  6 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B649_001100.640
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Codice Catastale B649_001100.640 Coordinate 42.139023, 12.547244 Superficie 2.597 m² Comune Capena (B649) CAP (Cod. Postale) 00060 Provincia Roma Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/COLLE DEL FAGIANO - ESPANSIONE (MONTE PALOMBO - SELVOTTA) (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1050 - 1550 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
900 - 1300 €/m²
Box
NORMALE
600 - 900 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
400 - 600 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1300 - 1850 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA GIORGIO MORANDI

Mappa satellitare VIA GIORGIO MORANDI, Capena
Mappa satellitare — VIA GIORGIO MORANDI Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA GIORGIO MORANDI

Analisi territoriale

L'odonimo VIA GIORGIO MORANDI si colloca formalmente nel territorio comunale di Capena (B649), nella provincia di Roma (Lazio). Dal punto di vista anagrafico e postale, l'area di circolazione adotta il CAP 00060 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 42.13905° N di latitudine e 12.54728° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Capena, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA GIORGIO MORANDI comprende un totale censito di 26 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 28. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 14 civici pari sul lato destro e 12 civici dispari sul versante opposto, delineando una sequenza lineare priva di sub-numerazioni accessorie. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 73 metri lungo una direttrice con andamento nord-sud. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

Sotto il profilo catastale e cartografico, l'area circostante VIA GIORGIO MORANDI intercetta direttamente o si trova a una distanza inferiore a 50 metri da 6 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili all'interno del Foglio catastale 11. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 1.071 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 30 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 2.597 m² per i compendi a maggiore volumetria. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI E1 (Residenziale), identificata come «Suburbana/COLLE DEL FAGIANO - ESPANSIONE (MONTE PALOMBO - SELVOTTA)». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 1.050 €/m² e 1.550 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 4,8 €/m²/mese e 7,0 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA GIORGIO MORANDI è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Capena. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.