Dati Catastali e Particelle — VIA CAVATORTA

D121 CAP 48033 Cotignola — Provincia di Ravenna  ·  61 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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D121_000300.10
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Codice Catastale D121_000300.10 Coordinate 44.403164, 11.934908 Superficie 4.462 m² Comune Cotignola (D121) CAP (Cod. Postale) 48033 Provincia Ravenna Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/ZONA RURALE E FRAZIONI MINORI (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
800 - 1150 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
700 - 950 €/m²
Box
NORMALE
400 - 580 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
255 - 380 €/m²
Posti auto coperti
NORMALE
320 - 460 €/m²
Posti auto scoperti
NORMALE
240 - 345 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
800 - 1150 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA CAVATORTA

Mappa satellitare VIA CAVATORTA, Cotignola
Mappa satellitare — VIA CAVATORTA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA CAVATORTA

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA CAVATORTA ricade integralmente nel territorio comunale di Cotignola (D121), nella provincia di Ravenna (Emilia-Romagna). Dal punto di vista anagrafico e postale, lo spazio viario fa capo al CAP 48033 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 44.40114° N di latitudine e 11.93645° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Cotignola, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA CAVATORTA comprendono un totale censito di 25 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 13. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 14 civici pari sul lato destro e 11 civici dispari sul versante opposto, con la presenza di accessi identificati da esponenti alfanumerici (/1, /2, /A, /B) a riprova di frazionamenti interni o varchi secondari. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 2,07 km, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA CAVATORTA è correlato a una fascia di prossimità comprendente 61 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nei Fogli catastali 3, 4, 12 e 13. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 7.373 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 46 m² fino a un massimo di 135.831 m². La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI R1 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/ZONA RURALE E FRAZIONI MINORI». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 800 €/m² e 1.150 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 2,9 €/m²/mese e 4,2 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA CAVATORTA è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Cotignola. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.