Dati Catastali e Particelle — VIA CARLO ALBERTO

C845 CAP 06050 Collazzone — Provincia di Perugia  ·  16 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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C845_000400.137
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Codice Catastale C845_000400.137 Coordinate 42.945418, 12.436782 Superficie 198 m² Comune Collazzone (C845) CAP (Cod. Postale) 06050 Provincia Perugia Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/FRAZIONE DI COLLEPEPE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
580 - 760 €/m²
Box
NORMALE
325 - 480 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
230 - 320 €/m²
Laboratori
NORMALE
285 - 395 €/m²
Magazzini
NORMALE
240 - 350 €/m²
Negozi
NORMALE
610 - 800 €/m²
Uffici
NORMALE
450 - 630 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
680 - 790 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA CARLO ALBERTO

Mappa satellitare VIA CARLO ALBERTO, Collazzone
Mappa satellitare — VIA CARLO ALBERTO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA CARLO ALBERTO

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA CARLO ALBERTO ricade integralmente nel territorio comunale di Collazzone (C845), nella provincia di Perugia (Umbria). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, lo spazio viario risponde al codice postale 06050 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 42.94528° N di latitudine e 12.43693° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Collazzone, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA CARLO ALBERTO comprendono un totale censito di 7 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 9. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 2 civici pari sul lato destro e 5 civici dispari sul versante opposto, con una successione progressiva continua priva di esponenti o suffissi aggiuntivi. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 38 metri lungo una direttrice con andamento nord-sud. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA CARLO ALBERTO insistono 16 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate entro il perimetro cartografico del Foglio 4. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 107 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 30 m² fino a un massimo di 385 m². La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI E1 (Residenziale), identificata come «Suburbana/FRAZIONE DI COLLEPEPE». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 580 €/m² e 760 €/m², con valori di locazione collocati tra 2,0 €/m²/mese e 2,4 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 610 €/m² e 800 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA CARLO ALBERTO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Collazzone. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.