Dati Catastali e Particelle — TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO

E715 CAP 55100 Lucca — Provincia di Lucca  ·  34 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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E715_018300.149
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Codice Catastale E715_018300.149 Coordinate 43.783705, 10.447213 Superficie 1.546 m² Comune Lucca (E715) CAP (Cod. Postale) 55100 Provincia Lucca Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/CERASOMMA - MONTE ROMAGNA - MONTE LE CREOCI - MONTE PENNA - MONTE LE CORNA - S. LORENZO A VACCOLI (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
900 - 1350 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
770 - 1150 €/m²
Box
NORMALE
370 - 550 €/m²
Negozi
NORMALE
1000 - 1650 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1300 - 1950 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO

Mappa satellitare TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO, Lucca
Mappa satellitare — TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO

Analisi territoriale

Lo spazio viario di TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO si trova nel territorio comunale di Lucca (E715), nella provincia di Lucca (Toscana). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, l'area di circolazione fa capo al CAP 55100 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 43.78317° N di latitudine e 10.44910° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Lucca, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO comprendono un totale censito di 28 numeri civici. La consistenza toponomastica include accessi fondiari o varchi secondari non associati a numerazione metrica ordinaria, con la presenza di accessi identificati da esponenti letterali (/A, /B, /B BIS, /C) a riprova di frazionamenti interni o varchi secondari. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 301 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse nord-ovest / sud-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di TRAVERSA PRIMA DI VIA DI CATRO insistono 34 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili attraverso i confini cartografici dei Fogli 183 e 185. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 987 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 16 m² per le porzioni minori a oltre 7.086 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI R4 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/CERASOMMA - MONTE ROMAGNA - MONTE LE CREOCI - MONTE PENNA - MONTE LE CORNA - S. LORENZO A VACCOLI». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 900 €/m² e 1.350 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 3,3 €/m²/mese e 4,8 €/m²/mese, cui si affiancano parametri per il segmento commerciale stimati in una forbice tra 1.000 €/m² e 1.650 €/m². Questi indicatori economici forniscono un quadro comparativo oggettivo per perizie tecniche, relazioni di stima e atti notarili di compravendita immobiliare relativi al semestre 2025/2.

La collocazione dell'area assicura un equilibrio ideale tra privacy e fruibilità dei collegamenti comunali e provinciali, mantenendo un'interconnessione funzionale con i principali servizi della circoscrizione territoriale di Lucca. La configurazione della viabilità locale favorisce la circolazione veicolare e pedonale di prossimità, collegando agevolmente il nucleo insediativo con i presidi pubblici, le direttrici intercomunali e le principali arterie di trasporto della provincia di Lucca.