Dati Catastali e Particelle — STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE

C865 CAP 73040 Collepasso — Provincia di Lecce  ·  24 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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C865_001600.113
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Codice Catastale C865_001600.113 Coordinate 40.064174, 18.187834 Superficie 3.676 m² Comune Collepasso (C865) CAP (Cod. Postale) 73040 Provincia Lecce Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/ZONA AGRICOLA ESTRENA ALL`ABITATO (Residenziale)

Abitazioni di tipo economico
NORMALE
430 - 510 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
260 - 340 €/m²
Laboratori
NORMALE
405 - 540 €/m²
Magazzini
NORMALE
415 - 485 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
510 - 620 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE

Mappa satellitare STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE, Collepasso
Mappa satellitare — STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE

Analisi territoriale

La strada SECONDA ZONA INDUSTRIALE si sviluppa nel territorio comunale di Collepasso (C865), nella provincia di Lecce (Puglia). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, l'area di circolazione adotta il CAP 73040 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 40.06452° N di latitudine e 18.18671° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Collepasso, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE comprendono un totale censito di 12 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 19. Il prospetto degli ingressi registra la totalità delle aperture sul versante dispari (2 civici dispari), con la presenza di accessi identificati da esponenti numerici (/1, /2, /3, /4) a riprova di frazionamenti interni o varchi secondari. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 328 metri lungo una direttrice con andamento nord-ovest / sud-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE insistono 24 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili entro il perimetro cartografico del Foglio 16. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 3.486 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 41 m² fino a un massimo di 14.340 m². La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI R4 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/ZONA AGRICOLA ESTRENA ALL`ABITATO». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 430 €/m² e 510 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 1,4 €/m²/mese e 1,8 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di STRADA SECONDA ZONA INDUSTRIALE è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Collepasso. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.