Dati Catastali e Particelle — STRADA GINO CAPPANNINI

E472 CAP 04100 Latina — Provincia di Latina  ·  10 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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E472A017700.1115
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Codice Catastale E472A017700.1115 Coordinate 41.444556, 12.929324 Comune Latina (E472) CAP (Cod. Postale) 04100 Provincia Latina Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Periferica/SVILUPPO SU VIA DEI MONTI LEPINI - ZONA INDUSTRIALE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1500 - 1750 €/m²
Abitazioni civili
Ottimo
1650 - 2100 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
415 - 710 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
420 - 750 €/m²
Uffici
NORMALE
1150 - 1600 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — STRADA GINO CAPPANNINI

Mappa satellitare STRADA GINO CAPPANNINI, Latina
Mappa satellitare — STRADA GINO CAPPANNINI Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — STRADA GINO CAPPANNINI

Analisi territoriale

Il tracciato di STRADA GINO CAPPANNINI si trova nel territorio comunale di Latina (E472), nella provincia di Latina (Lazio). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, lo spazio viario adotta il CAP 04100 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 41.44451° N di latitudine e 12.92981° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Latina, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di STRADA GINO CAPPANNINI comprendono un totale censito di 10 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 15. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 2 civici pari sul lato destro e 8 civici dispari sul versante opposto, secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 84 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse est-ovest. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di STRADA GINO CAPPANNINI è correlato a una fascia di prossimità comprendente 10 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili entro il perimetro cartografico del Foglio 177. I dati dimensionali delle particelle riflettono la caratteristica conformazione urbanistica del tessuto circostante, garantendo la corrispondenza geometrica tra estratto di mappa e stato di fatto dei luoghi. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI D4 (Residenziale), identificata come «Periferica/SVILUPPO SU VIA DEI MONTI LEPINI - ZONA INDUSTRIALE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 1.500 €/m² e 1.750 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 6,0 €/m²/mese e 7,7 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di STRADA GINO CAPPANNINI è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Latina. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.