Dati Catastali e Particelle — VIA BORGOMARO

B020 CAP 18020 Borgomaro — Provincia di Imperia  ·  5 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B020E000100.1021
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Codice Catastale B020E000100.1021 Coordinate 43.976541, 7.969025 Comune Borgomaro (B020) CAP (Cod. Postale) 18020 Provincia Imperia Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/BORGOMARO - CANDEASCO E MARO CASTELLO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
650 - 950 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
450 - 650 €/m²
Autorimesse
NORMALE
430 - 640 €/m²
Box
NORMALE
495 - 740 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
540 - 860 €/m²
Laboratori
NORMALE
390 - 510 €/m²
Magazzini
NORMALE
400 - 485 €/m²
Negozi
NORMALE
580 - 690 €/m²
Uffici
NORMALE
580 - 650 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA BORGOMARO

Mappa satellitare VIA BORGOMARO, Borgomaro
Mappa satellitare — VIA BORGOMARO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA BORGOMARO

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA BORGOMARO ricade integralmente nel territorio comunale di Borgomaro (B020), nella provincia di Imperia (Liguria). Dal punto di vista anagrafico e postale, tale tracciato risponde al codice postale 18020 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 43.97653° N di latitudine e 7.96914° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Borgomaro, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA BORGOMARO comprendono un totale censito di 1 numero civico, con attestazione numerica identificata dal civico 1. L'analisi della partizione evidenzia una collocazione degli accessi disposta esclusivamente sul lato dispari (1 civico dispari), con una successione progressiva continua priva di esponenti o suffissi aggiuntivi. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA BORGOMARO è correlato a una fascia di prossimità comprendente 5 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate all'interno del Foglio catastale 1. La configurazione planimetrica dei mappali assicura la corretta rappresentazione dei confini fondiari secondo gli standard dell'Agenzia delle Entrate. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI B1 (Residenziale), identificata come «Centrale/BORGOMARO - CANDEASCO E MARO CASTELLO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 650 €/m² e 950 €/m², con valori di locazione collocati tra 2,9 €/m²/mese e 4,1 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 580 €/m² e 690 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA BORGOMARO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Borgomaro. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.