Dati Catastali e Particelle — VIA MORA

G093 CAP 16015 Orero — Provincia di Genova  ·  20 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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G093_000900.16
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Codice Catastale G093_000900.16 Coordinate 44.411278, 9.267434 Superficie 23 m² Comune Orero (G093) CAP (Cod. Postale) 16015 Provincia Genova Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/MEDIA (ISOLONA-ORERO-SOGLIO) (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
520 - 770 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
415 - 600 €/m²
Box
NORMALE
365 - 540 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
270 - 405 €/m²
Laboratori
NORMALE
220 - 355 €/m²
Magazzini
NORMALE
195 - 275 €/m²
Negozi
NORMALE
195 - 385 €/m²
Posti auto coperti
NORMALE
315 - 450 €/m²
Posti auto scoperti
NORMALE
220 - 315 €/m²
Uffici
NORMALE
440 - 620 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
780 - 1150 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA MORA

Mappa satellitare VIA MORA, Orero
Mappa satellitare — VIA MORA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA MORA

Analisi territoriale

La via MORA si sviluppa nel territorio comunale di Orero (G093), nella provincia di Genova (Liguria). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, tale tracciato adotta il CAP 16015 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 44.41147° N di latitudine e 9.26767° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Orero, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA MORA comprendono un totale censito di 4 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 111 al civico 113. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 1 civico pari sul lato destro e 3 civici dispari sul versante opposto, con specifici esponenti letterali (/A, /D) associati a unità edilizie autonome o corti interne. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 94 metri, orientato prevalentemente in direzione sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA MORA è correlato a una fascia di prossimità comprendente 20 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nel Foglio catastale 9. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 94 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 16 m² fino a un massimo di 285 m². La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI B2 (Residenziale), identificata come «Centrale/MEDIA (ISOLONA-ORERO-SOGLIO)». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 520 €/m² e 770 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 1,7 €/m²/mese e 2,2 €/m²/mese, cui si affiancano parametri per il segmento commerciale stimati in una forbice tra 195 €/m² e 385 €/m². Questi indicatori economici forniscono un quadro comparativo oggettivo per perizie tecniche, relazioni di stima e atti notarili di compravendita immobiliare relativi al semestre 2025/2.

La collocazione dell'area assicura un equilibrio ideale tra privacy e fruibilità dei collegamenti comunali e provinciali, mantenendo un'interconnessione funzionale con i principali servizi della circoscrizione territoriale di Orero. La configurazione della viabilità locale favorisce la circolazione veicolare e pedonale di prossimità, collegando agevolmente il nucleo insediativo con i presidi pubblici, le direttrici intercomunali e le principali arterie di trasporto della provincia di Genova.