Dati Catastali e Particelle — VIA SPIGA

A393 CAP 44011 Argenta — Provincia di Ferrara  ·  5 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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A393_008800.335
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Codice Catastale A393_008800.335 Coordinate 44.639504, 11.797114 Superficie 10.318 m² Comune Argenta (A393) CAP (Cod. Postale) 44011 Provincia Ferrara Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/CAPOLUOGO COMUNALE - CENTRO DELL`ABITATO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
900 - 1300 €/m²
Abitazioni civili
Ottimo
1250 - 1650 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
650 - 950 €/m²
Box
NORMALE
530 - 780 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
225 - 315 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
265 - 445 €/m²
Magazzini
NORMALE
420 - 610 €/m²
Negozi
NORMALE
920 - 1550 €/m²
Uffici
NORMALE
730 - 1050 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
820 - 1150 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA SPIGA

Mappa satellitare VIA SPIGA, Argenta
Mappa satellitare — VIA SPIGA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA SPIGA

Analisi territoriale

L'odonimo VIA SPIGA si colloca formalmente nel territorio comunale di Argenta (A393), nella provincia di Ferrara (Emilia-Romagna). Nel quadro della cartografia municipale, l'area di circolazione risponde al codice postale 44011 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 44.63902° N di latitudine e 11.79783° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Argenta, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA SPIGA comprende un totale censito di 1 numero civico, con attestazione numerica identificata dal civico 2. Il prospetto degli ingressi registra la totalità delle aperture sul versante pari (1 civico pari), con specifici esponenti numerici (/1) associati a unità edilizie autonome o corti interne. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA SPIGA è correlato a una fascia di prossimità comprendente 5 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate all'interno del Foglio catastale 88. I poligoni fondiari rilevati nell'intorno registrano una misura media di 6.940 m², con una distribuzione dimensionale che spazia da un minimo censito di 2.780 m² fino a un massimo di 11.914 m². La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI B1 (Residenziale), identificata come «Centrale/CAPOLUOGO COMUNALE - CENTRO DELL`ABITATO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 900 €/m² e 1.300 €/m², con valori di locazione collocati tra 3,6 €/m²/mese e 5,4 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 920 €/m² e 1.550 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA SPIGA è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Argenta. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.