Dati Catastali e Particelle — TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE

D123 CAP 88836 Cotronei — Provincia di Crotone  ·  5 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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D123_001200.226
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Codice Catastale D123_001200.226 Coordinate 39.158806, 16.769531 Superficie 1.133 m² Comune Cotronei (D123) CAP (Cod. Postale) 88836 Provincia Crotone Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/CAPOLUOGO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
530 - 600 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
445 - 520 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
200 - 260 €/m²
Negozi
NORMALE
540 - 600 €/m²
Uffici
NORMALE
550 - 670 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
520 - 740 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE

Mappa satellitare TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE, Cotronei
Mappa satellitare — TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE

Analisi territoriale

L'odonimo TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE si colloca formalmente nel territorio comunale di Cotronei (D123), nella provincia di Crotone (Calabria). Secondo i registri ufficiali della pubblica amministrazione, tale tracciato fa capo al CAP 88836 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 39.15886° N di latitudine e 16.76937° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Cotronei, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE comprende un totale censito di 16 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 16. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 8 civici pari sul lato destro e 8 civici dispari sul versante opposto, secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE insistono 5 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate attraverso i confini cartografici dei Fogli 12 e 26. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 1.811 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 43 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 3.518 m² per i compendi a maggiore volumetria. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI B1 (Residenziale), identificata come «Centrale/CAPOLUOGO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 530 €/m² e 600 €/m², con valori di locazione collocati tra 1,5 €/m²/mese e 1,9 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 540 €/m² e 600 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di TRAVERSA PRIMA DI VIA TERRATE è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Cotronei. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.