Dati Catastali e Particelle — VIA PRATOLI

D738 CAP 66022 Fossacesia — Provincia di Chieti  ·  10 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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D738_001900.1002
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Codice Catastale D738_001900.1002 Coordinate 42.229168, 14.440157 Superficie 1.342 m² Comune Fossacesia (D738) CAP (Cod. Postale) 66022 Provincia Chieti Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Extraurbana/RESTANTE TERRITORIO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
600 - 900 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
500 - 750 €/m²
Autorimesse
NORMALE
350 - 520 €/m²
Box
NORMALE
450 - 670 €/m²
Capannoni industriali
NORMALE
195 - 390 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
145 - 290 €/m²
Magazzini
NORMALE
270 - 540 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
700 - 1050 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA PRATOLI

Mappa satellitare VIA PRATOLI, Fossacesia
Mappa satellitare — VIA PRATOLI Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA PRATOLI

Analisi territoriale

Il tracciato urbano di VIA PRATOLI si trova nel territorio comunale di Fossacesia (D738), nella provincia di Chieti (Abruzzo). Nel quadro della cartografia municipale, tale tracciato adotta il CAP 66022 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 42.23090° N di latitudine e 14.44206° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Fossacesia, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA PRATOLI comprende un totale censito di 2 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 3 al civico 4. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 1 civico pari sul lato destro e 1 civico dispari sul versante opposto, con una successione progressiva continua priva di esponenti o suffissi aggiuntivi. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 494 metri lungo una direttrice con andamento sud-ovest / nord-est. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA PRATOLI è correlato a una fascia di prossimità comprendente 10 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nei Fogli catastali 19, 20 e 22. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 3.196 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 798 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 6.818 m² per i compendi a maggiore volumetria. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI R1 (Residenziale), identificata come «Extraurbana/RESTANTE TERRITORIO». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 600 €/m² e 900 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 2,7 €/m²/mese e 4,0 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA PRATOLI è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Fossacesia. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.