Dati Catastali e Particelle — VIA SILA

C542 CAP 88050 Cerva — Provincia di Catanzaro  ·  16 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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C542_000700.117
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Codice Catastale C542_000700.117 Coordinate 39.028298, 16.745179 Superficie 3.036 m² Comune Cerva (C542) CAP (Cod. Postale) 88050 Provincia Catanzaro Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/CENTRO URBANO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
520 - 620 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
470 - 570 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
350 - 400 €/m²
Laboratori
NORMALE
300 - 370 €/m²
Magazzini
NORMALE
270 - 330 €/m²
Negozi
NORMALE
680 - 810 €/m²
Uffici
NORMALE
620 - 750 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
580 - 710 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA SILA

Mappa satellitare VIA SILA, Cerva
Mappa satellitare — VIA SILA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA SILA

Analisi territoriale

La via SILA si sviluppa nel territorio comunale di Cerva (C542), nella provincia di Catanzaro (Calabria). Nel quadro della cartografia municipale, tale tracciato risponde al codice postale 88050 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 39.02804° N di latitudine e 16.74520° E di longitudine. Nel sistema informativo anagrafico e viario nazionale, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Cerva, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di VIA SILA comprende un totale censito di 21 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 53. Il prospetto degli ingressi registra la totalità delle aperture sul versante dispari (21 civici dispari), secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. Il tracciato presenta uno sviluppo lineare complessivo di circa 173 metri, orientato prevalentemente in direzione nord-ovest / sud-est. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA SILA insistono 16 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate attraverso i confini cartografici dei Fogli 7 e 8. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 2.615 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 91 m² per le porzioni minori a oltre 15.621 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI B2 (Residenziale), identificata come «Centrale/CENTRO URBANO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 520 €/m² e 620 €/m², con valori di locazione collocati tra 1,8 €/m²/mese e 2,1 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 680 €/m² e 810 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA SILA è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Cerva. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.