Dati Catastali e Particelle — STRADA DELLO STADIO

B002 CAP 88021 Borgia — Provincia di Catanzaro  ·  6 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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B002_001000.1222
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Codice Catastale B002_001000.1222 Coordinate 38.825512, 16.505873 Superficie 387 m² Comune Borgia (B002) CAP (Cod. Postale) 88021 Provincia Catanzaro Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/CENTRO URBANO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
720 - 1000 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
650 - 900 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
420 - 480 €/m²
Laboratori
NORMALE
450 - 620 €/m²
Magazzini
NORMALE
385 - 540 €/m²
Negozi
NORMALE
980 - 1350 €/m²
Uffici
NORMALE
880 - 1250 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
830 - 1100 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — STRADA DELLO STADIO

Mappa satellitare STRADA DELLO STADIO, Borgia
Mappa satellitare — STRADA DELLO STADIO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — STRADA DELLO STADIO

Analisi territoriale

Il tracciato di STRADA DELLO STADIO si trova nel territorio comunale di Borgia (B002), nella provincia di Catanzaro (Calabria). Nel quadro della cartografia municipale, lo spazio viario fa capo al CAP 88021 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 38.82529° N di latitudine e 16.50597° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Borgia, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di STRADA DELLO STADIO comprendono un totale censito di 6 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 1 al civico 6. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 3 civici pari sul lato destro e 3 civici dispari sul versante opposto, secondo uno sviluppo numerico compatto e privo di accessi subordinati. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di STRADA DELLO STADIO è correlato a una fascia di prossimità comprendente 6 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate entro il perimetro cartografico del Foglio 10. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 747 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 67 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 3.427 m² per i compendi a maggiore volumetria. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI B2 (Residenziale), identificata come «Centrale/CENTRO URBANO». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 720 €/m² e 1.000 €/m², con valori di locazione collocati tra 2,8 €/m²/mese e 3,9 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 980 €/m² e 1.350 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di STRADA DELLO STADIO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Borgia. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.