Dati Catastali e Particelle — VIA PINDARO

F005 CAP 95030 Mascalucia — Provincia di Catania  ·  7 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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F005_000100.147
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Codice Catastale F005_000100.147 Coordinate 37.610501, 15.038543 Superficie 597 m² Comune Mascalucia (F005) CAP (Cod. Postale) 95030 Provincia Catania Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Periferica/C/DE : GROTTA DEL BUE-MASSA ANNUNZIATA- OMBRA SOCCORSO-MOMPILIERI- SETTEPANI-GONNELLA-POMPEO VECCHIO (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
730 - 1050 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
520 - 770 €/m²
Autorimesse
NORMALE
500 - 740 €/m²
Box
NORMALE
730 - 1050 €/m²
Magazzini
NORMALE
400 - 700 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
940 - 1350 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA PINDARO

Mappa satellitare VIA PINDARO, Mascalucia
Mappa satellitare — VIA PINDARO Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA PINDARO

Analisi territoriale

La via PINDARO si sviluppa nel territorio comunale di Mascalucia (F005), nella provincia di Catania (Sicilia). Nel quadro della cartografia municipale, tale tracciato adotta il CAP 95030 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 37.61037° N di latitudine e 15.03822° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Mascalucia, costituendo un riferimento catastale e geografico essenziale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

L'assetto edilizio e la consistenza degli accessi di VIA PINDARO comprendono un totale censito di 5 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 2 al civico 5. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 2 civici pari sul lato destro e 3 civici dispari sul versante opposto, con specifici esponenti letterali (/A) associati a unità edilizie autonome o corti interne. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 51 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse est-ovest. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

La radiografia fondiaria rileva che nell'intorno cartografico di VIA PINDARO insistono 7 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili all'interno del Foglio catastale 1. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 1.024 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 128 m² per le porzioni minori a oltre 1.974 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, l'area di circolazione è ascritta alla Zona OMI D1 (Residenziale), identificata come «Periferica/C/DE : GROTTA DEL BUE-MASSA ANNUNZIATA- OMBRA SOCCORSO-MOMPILIERI- SETTEPANI-GONNELLA-POMPEO VECCHIO». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 730 €/m² e 1.050 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 2,8 €/m²/mese e 4,1 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA PINDARO è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Mascalucia. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.