Dati Catastali e Particelle — VIA LOBELIA

C351 CAP 95100 Catania — Provincia di Catania  ·  9 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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C351A0056A0.1233
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Codice Catastale C351A0056A0.1233 Coordinate 37.42331, 15.085015 Comune Catania (C351) CAP (Cod. Postale) 95100 Provincia Catania Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/ZONA INDUSTRIALE - FONTANAROSSA - IUNGETTO - SAN MARTINO - PANTANO ARCI - CORVAIA - PALMA (Commerciale)

Capannoni industriali
NORMALE
290 - 450 €/m²
Capannoni industriali
Scadente
190 - 350 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
340 - 600 €/m²
Magazzini
NORMALE
240 - 450 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA LOBELIA

Mappa satellitare VIA LOBELIA, Catania
Mappa satellitare — VIA LOBELIA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA LOBELIA

Analisi territoriale

L'odonimo VIA LOBELIA si colloca formalmente nel territorio comunale di Catania (C351), nella provincia di Catania (Sicilia). Dal punto di vista anagrafico e postale, tale tracciato risponde al codice postale 95100 e presenta un baricentro geografico posizionato alle coordinate decimali 37.42372° N di latitudine e 15.08498° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria risponde alla codifica viaria ufficiale del comune di Catania, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di VIA LOBELIA comprende un totale censito di 7 numeri civici, con un'escursione numerica che si estende dal civico 3 al civico 16. L'analisi della partizione degli ingressi evidenzia 3 civici pari sul lato destro e 4 civici dispari sul versante opposto, con una successione progressiva continua priva di esponenti o suffissi aggiuntivi. L'asse viario registra un'estensione geometrica stimata in circa 40 metri, con direttrice prevalente orientata lungo l'asse nord-sud. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

L'inquadramento particellare dell'Agenzia delle Entrate attesta che il contesto viario di VIA LOBELIA è correlato a una fascia di prossimità comprendente 9 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili entro il perimetro cartografico del Foglio 56. I dati dimensionali delle particelle riflettono la caratteristica conformazione urbanistica del tessuto circostante, garantendo la corrispondenza geometrica tra estratto di mappa e stato di fatto dei luoghi. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

In base alle rilevazioni dell'Osservatorio del Mercato Immobiliare (OMI) dell'Agenzia delle Entrate, lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI E5 (Produttiva), identificata come «Suburbana/ZONA INDUSTRIALE - FONTANAROSSA - IUNGETTO - SAN MARTINO - PANTANO ARCI - CORVAIA - PALMA (Commerciale)». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 290 €/m² e 450 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 1,6 €/m²/mese e 2,6 €/m²/mese. Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA LOBELIA è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Catania. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.