Dati Catastali e Particelle — VICOLO DEI RAMPINI

E289 CAP 40026 Imola — Provincia di Bologna  ·  21 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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E289_006300.151
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Codice Catastale E289_006300.151 Coordinate 44.42743, 11.735671 Superficie 6.524 m² Comune Imola (E289) CAP (Cod. Postale) 40026 Provincia Bologna Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Suburbana/FRAZIONE SESTO IMOLESE (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
1050 - 1500 €/m²
Abitazioni civili
Ottimo
1400 - 1850 €/m²
Abitazioni di tipo economico
NORMALE
950 - 1350 €/m²
Box
NORMALE
550 - 750 €/m²
Capannoni tipici
NORMALE
450 - 550 €/m²
Negozi
OTTIMO
1100 - 1400 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
1000 - 1400 €/m²
Ville e Villini
Ottimo
1450 - 1750 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VICOLO DEI RAMPINI

Mappa satellitare VICOLO DEI RAMPINI, Imola
Mappa satellitare — VICOLO DEI RAMPINI Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VICOLO DEI RAMPINI

Analisi territoriale

Il vicolo DEI RAMPINI si sviluppa nel territorio comunale di Imola (E289), nella provincia di Bologna (Emilia-Romagna). Nel quadro della cartografia municipale, tale tracciato risponde al codice postale 40026 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 44.42426° N di latitudine e 11.73514° E di longitudine. Nel repertorio catastale e cartografico dello Stato, l'infrastruttura viaria è registrata secondo la codifica cartografica numerica del comune di Imola, costituendo la matrice identificativa ufficiale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

La consistenza complessiva della numerazione civica di VICOLO DEI RAMPINI comprende un totale censito di 14 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 15. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 5 civici pari sul lato destro e 9 civici dispari sul versante opposto, con specifici esponenti letterali (/A, /B, /C, /D) associati a unità edilizie autonome o corti interne. L'infrastruttura si estende per una lunghezza complessiva di circa 348 metri lungo una direttrice con andamento nord-sud. La localizzazione georeferenziata dei portali rispetta i rigidi standard cartografici stabiliti dall'Agenzia delle Entrate e dall'ISTAT per l'aggiornamento costante del catasto fabbricati.

Sotto il profilo catastale e cartografico, l'area circostante VICOLO DEI RAMPINI intercetta direttamente o si trova a una distanza inferiore a 50 metri da 21 particelle catastali distinte. I relativi poligoni particellari sono identificabili nel Foglio catastale 63. L'estensione catastale dei mappali prospicienti esprime una superficie media di 11.825 m², con un intervallo per i lotti a consistenza determinata che varia dai 227 m² per le porzioni minori a oltre 87.551 m² per gli stabili a consistenza planimetrica estesa. La continuità topologica delle particelle confinanti assicura la corretta delimitazione tra spazi pubblici stradali e proprietà immobiliari private.

Dal punto di vista dei valori di stima ufficiali elaborati dall'Agenzia delle Entrate, il comparto toponomastico è ascritto alla Zona OMI E2 (Residenziale), identificata come «Suburbana/FRAZIONE SESTO IMOLESE». I valori di mercato registrati per il segmento residenziale ordinario attestano una forbice di compravendita compresa tra 1.050 €/m² e 1.500 €/m², a fronte di canoni di locazione mensile stimati tra 5,0 €/m²/mese e 7,0 €/m²/mese, cui si affiancano parametri per il segmento commerciale stimati in una forbice tra 1.100 €/m² e 1.400 €/m². Questi indicatori economici forniscono un quadro comparativo oggettivo per perizie tecniche, relazioni di stima e atti notarili di compravendita immobiliare relativi al semestre 2025/2.

La collocazione dell'area assicura un equilibrio ideale tra privacy e fruibilità dei collegamenti comunali e provinciali, mantenendo un'interconnessione funzionale con i principali servizi della circoscrizione territoriale di Imola. La configurazione della viabilità locale favorisce la circolazione veicolare e pedonale di prossimità, collegando agevolmente il nucleo insediativo con i presidi pubblici, le direttrici intercomunali e le principali arterie di trasporto della provincia di Bologna.