Dati Catastali e Particelle — VIA CROCEVIA SECONDA

D469 CAP 82030 Faicchio — Provincia di Benevento  ·  7 particelle catastali

* Per ogni indirizzo vengono mostrate un massimo di 5 particelle limitrofe (entro 50 metri), ordinate dalla più vicina alla più lontana rispetto all'indirizzo.

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D469_000700.1900
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Codice Catastale D469_000700.1900 Coordinate 41.278784, 14.47924 Superficie 185 m² Comune Faicchio (D469) CAP (Cod. Postale) 82030 Provincia Benevento Fonte Agenzia delle Entrate

Quotazioni Immobiliari OMI

Zona: Centrale/ZONA CENTRALE - VIALE REGINA ELENA, CORSO UMBERTO I (Residenziale)

Abitazioni civili
NORMALE
600 - 750 €/m²
Negozi
NORMALE
650 - 800 €/m²
Ville e Villini
NORMALE
950 - 1150 €/m²
Mappa catastale In attesa di interazione…

Mappa — VIA CROCEVIA SECONDA

Mappa satellitare VIA CROCEVIA SECONDA, Faicchio
Mappa satellitare — VIA CROCEVIA SECONDA Attiva mappa interattiva

Inquadramento catastale e territoriale — VIA CROCEVIA SECONDA

Analisi territoriale

L'area di circolazione di VIA CROCEVIA SECONDA ricade integralmente nel territorio comunale di Faicchio (D469), nella provincia di Benevento (Campania). Nel quadro della cartografia municipale, l'area di circolazione adotta il CAP 82030 e si colloca formalmente alle coordinate decimali 41.27889° N di latitudine e 14.47935° E di longitudine. Nell'Archivio Nazionale dei Numeri Civici delle Strade Urbane (ANNCSU) coordinato da ISTAT e Agenzia delle Entrate, l'infrastruttura viaria è censita secondo gli standard tecnici del comune di Faicchio, rappresentando un cardine cartografico fondamentale per la localizzazione delle unità immobiliari e delle particelle fondiarie censite.

Il quadro degli accessi pedonali e carrabili prospicienti VIA CROCEVIA SECONDA comprende un totale censito di 17 numeri civici, che coprono un intervallo che va dal civico 1 al civico 21. Nel dettaglio della numerazione si rilevano 5 civici pari sul lato destro e 12 civici dispari sul versante opposto, con la presenza di accessi identificati da esponenti letterali (/A) a riprova di frazionamenti interni o varchi secondari. Le coordinate geografiche dei singoli punti di accesso sono state certificate mediante metodologie di rilievo da cartografia numerica a grande scala integrata con ortofotogrammetria digitale ad alta risoluzione.

Sotto il profilo catastale e cartografico, l'area circostante VIA CROCEVIA SECONDA intercetta direttamente o si trova a una distanza inferiore a 50 metri da 7 particelle catastali distinte. Tali unità fondiarie ed edilizie risultano formalmente cartografate all'interno del Foglio catastale 7. Le particelle analizzate a destinazione determinata presentano una superficie fondiaria media di circa 167 m² per unità, con lotti privati che partono da circa 24 m² per le sagome edilizie più compatte fino a raggiungere 629 m² per i compendi a maggiore volumetria. La maglia catastale è caratterizzata da una trama definita di adiacenze geometriche che delimitano le sagome dei fabbricati e dei lotti limitrofi

Per quanto riguarda i parametri economici e le quotazioni dell'Osservatorio Immobiliare (OMI), lo spazio toponomastico in esame ricade nella Zona OMI B2 (Residenziale), identificata come «Centrale/ZONA CENTRALE - VIALE REGINA ELENA, CORSO UMBERTO I». Per le abitazioni di tipo civile in ordinario stato conservativo si rileva un intervallo di prezzo compreso tra 600 €/m² e 750 €/m², con valori di locazione collocati tra 2,5 €/m²/mese e 3,6 €/m²/mese, mentre per i locali commerciali e negozi fronte strada si registrano quotazioni medie comprese tra 650 €/m² e 800 €/m². Tali parametri costituiscono il riferimento ufficiale per asseverazioni fiscali, compravendite e valutazioni patrimoniali aggiornate al semestre 2025/2.

L'intorno territoriale di VIA CROCEVIA SECONDA è caratterizzato da un contesto prevalentemente residenziale e paesaggistico a bassa densità antropica, che garantisce elevata tranquillità abitativa e un ottimale raccordo viario con la rete principale di collegamento del comune di Faicchio. L'assetto infrastrutturale dell'arteria garantisce la piena continuità con il reticolo stradale circostante, permettendo un rapido accesso ai poli di servizio, alle infrastrutture primarie e ai nodi di interscambio dell'ambito provinciale.